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港口煤价暂时趋稳 下周或将出现下跌
2020-01-21

临近春节,在电厂日耗下降、进口煤通关在即等利空因素影响下,港口停止上涨;从本周一开始,价格指数止涨企稳。笔者分析,受利好和不利因素交织在一起,且势均力敌影响,本周,市场不会立刻转入低迷,港口煤价也不至于大幅下跌,而是继续保持稳定。


利好因素有以下几点:

1.部分电厂仍在补库。

尽管下游电厂库存仍然处于高位,存煤可用天数平均在20天左右。濒临春节,电厂日耗出现小幅下降,需求现走弱迹象;但上电、大唐沿海电厂,以及江苏部分中小电厂仍在积极拉煤补库,南北航线运输较为繁忙。

2。优质煤依然紧缺。

进入一月份,受安监检查、暴雪等因素影响,铁路发运减少,环渤海港口库存持续下降。截止昨日,秦港存煤已经降至454万吨,部分优质煤种继续保持紧缺状态,船等货现象出现。而受煤矿生产和发运成本支撑,港口煤价依然保持坚挺,低硫煤报价高于指数1-2元/吨;此外,坑口煤价出现上涨,支撑港口煤价不会立刻下跌。短时间内,贸易商不会主动下调煤价。

3.民用电负荷较高。

随着冷空气的降临,华东、华中部分地区天气降温,民用电负荷有所提高;尤其江苏、上海等地气温下降明显,部分地区甚至降雪,拉动空调用电负荷提高。

不利因素:

立即博平台 1。进口煤逐渐放开。

立即博平台 新的一年,进口煤额度即将放开,进口煤陆续通关;部分已经通关的进口煤开始涌入到沿海。期待已久的进口煤恢复后,将在春节过后,强势补库;促使用户对北方港口市场煤的拉运量出现减少。

2.下游工业企业陆续停产放假。

截止昨日,沿海六大电厂日耗降至68万吨;预计到本周末,电厂日耗将下降至63-65万吨。从下周一开始,沿海地区大量外贸加工型企业陆续停产放假,民工返乡过年,南方地区工业用电负荷将出现急剧下降,沿海六大电厂日耗有可能下降至60万吨左右;届时,沿海地区煤炭需求将出现减弱,电厂补库热情逐渐消失。随着下游拉运量减少,加之贸易商主动甩货,港口煤价不可避免的出现下跌现象。



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